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| ブランド名: | Upperbond |
| モデル番号: | メーカー |
| MOQ: | 20 PC |
| 価格: | 交渉可能 |
| 配達時間: | 5-8日 |
| 支払条件: | T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram、Paypal |
Sasibのナイフのアッセンブリの合金の粉砕車輪
合金の粉砕車輪は刃物を削るために機械を作るタバコの部品です。
Specs
| モデル | 表面 | 外の直径 | 機械モデル | 目的 |
| UBG-03 | 曇らされる | 70mm | Mark8 | 長いナイフ |
| UBG-04 | 曇らされる | 80mm | Mark8 | 長いナイフ |
| UBG-05 | 曇らされる | 70mm | Mark9 | 長いナイフ |
| UBG-07 | 曇らされる | 80mm | Mark9 | 長いナイフ |
| UBG-09 | ねじ | 70mm | Mark8 | 長いナイフ |
| UBG-10 | ねじ | 80mm | Mark8 | 長いナイフ |
| UBG-11 | ねじ | 70mm | Mark9 | 長いナイフ |
| UBG-12 | ねじ | 80mm | Mark9 | 長いナイフ |
物質的な硬度
研摩の総計は切られる物質的のの硬度に従って選ばれます。
酸化アルミニウム（a）
炭化ケイ素（S）
陶磁器の（c）
ダイヤモンド（D、MD、SD）
立方窒化ホウ素(CBN)
ダイヤモンドが付いている粉砕車輪かCBNの穀物はsuperabrasivesと呼ばれます。酸化アルミニウム（鋼玉石）、炭化ケイ素、または陶磁器の穀物が付いている粉砕車輪は慣習的な研摩剤と呼ばれます。
消耗品
粉砕車輪は寿命が使用例によって広く変わることができるが日以内からの多くの年へ消耗品です。車輪は切れると同時に、鈍く育ち、高められた抗力が結束からそれらを引き抜くので周期的に研摩剤の個々の穀物を、普通解放します。次の周期を始める新しい穀物はこの摩耗プロセスで露出されます。このプロセスの摩耗の率は通常ある特定の適用のために非常に予想でき、良い業績に必要です。
製造
今日ほとんどの粉砕車輪は人工的な総計となされる人工的な合成物ですが粉砕車輪の歴史は石臼に使用したそれらのような自然な合成の石から、始まりました。
これらの車輪の製造は回転ディスクの固有の安全危険へ精密な、堅く管理されたプロセス、賦課金だけでなく、最高圧力に回転でよる爆発からのディスクが作り出したこと防ぐために必要なまた構成および均等性ですが。
ビデオ
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| ブランド名: | Upperbond |
| モデル番号: | メーカー |
| MOQ: | 20 PC |
| 価格: | 交渉可能 |
| パッケージの詳細: | カートン |
| 支払条件: | T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram、Paypal |
Sasibのナイフのアッセンブリの合金の粉砕車輪
合金の粉砕車輪は刃物を削るために機械を作るタバコの部品です。
Specs
| モデル | 表面 | 外の直径 | 機械モデル | 目的 |
| UBG-03 | 曇らされる | 70mm | Mark8 | 長いナイフ |
| UBG-04 | 曇らされる | 80mm | Mark8 | 長いナイフ |
| UBG-05 | 曇らされる | 70mm | Mark9 | 長いナイフ |
| UBG-07 | 曇らされる | 80mm | Mark9 | 長いナイフ |
| UBG-09 | ねじ | 70mm | Mark8 | 長いナイフ |
| UBG-10 | ねじ | 80mm | Mark8 | 長いナイフ |
| UBG-11 | ねじ | 70mm | Mark9 | 長いナイフ |
| UBG-12 | ねじ | 80mm | Mark9 | 長いナイフ |
物質的な硬度
研摩の総計は切られる物質的のの硬度に従って選ばれます。
酸化アルミニウム（a）
炭化ケイ素（S）
陶磁器の（c）
ダイヤモンド（D、MD、SD）
立方窒化ホウ素(CBN)
ダイヤモンドが付いている粉砕車輪かCBNの穀物はsuperabrasivesと呼ばれます。酸化アルミニウム（鋼玉石）、炭化ケイ素、または陶磁器の穀物が付いている粉砕車輪は慣習的な研摩剤と呼ばれます。
消耗品
粉砕車輪は寿命が使用例によって広く変わることができるが日以内からの多くの年へ消耗品です。車輪は切れると同時に、鈍く育ち、高められた抗力が結束からそれらを引き抜くので周期的に研摩剤の個々の穀物を、普通解放します。次の周期を始める新しい穀物はこの摩耗プロセスで露出されます。このプロセスの摩耗の率は通常ある特定の適用のために非常に予想でき、良い業績に必要です。
製造
今日ほとんどの粉砕車輪は人工的な総計となされる人工的な合成物ですが粉砕車輪の歴史は石臼に使用したそれらのような自然な合成の石から、始まりました。
これらの車輪の製造は回転ディスクの固有の安全危険へ精密な、堅く管理されたプロセス、賦課金だけでなく、最高圧力に回転でよる爆発からのディスクが作り出したこと防ぐために必要なまた構成および均等性ですが。
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