安定した性能の極度の細いタバコの包装業者で調整する下垂の速度のための電気発電機の知事

知事

知事、か速度の振幅制限器またはコントローラーは、エンジンのような機械の速度を、測定し、調整するのに使用される装置です。

他の適用-モペット

イギリスのモペットは1977年以来の30 MPH （48のkm/h）の速度の振幅制限器を備えなければなりませんでした。他のほとんどの欧州諸国に同じような規則があります。

都市公共バスは頻繁に1時間（40 MPH）あたりの65キロメートルの間でおよび1時間（62 MPH）あたりの100キロメートルに普通置かれる速度知事を備えています。

公共事業車に頻繁に立法化された最高速度があります。イギリスの予定されたコーチ サービス（およびまたバス サービス65 MPHに）限られます。

他の適用-公共事業車

適当な機械:

私達はすべての高速パッキング機械に知事を基本的に提供し、写真の1つはGDX2タバコの包装業者のためです。

機能:

電気発電機-下垂の速度制御

格子の他のどの発電機に電気でつながれる同期電気格子索引車のドライブ電気発電機の電気生成のため。下垂の速度制御によって、全体の格子の頻度は格子がより速く動けば、速度を限るために燃料が知事によって各発電機に減るように各発電機に提供される燃料を定めます。

下垂の速度制御:

下垂の速度制御はライン頻度が増加すると同時に発電機の出力が減るというAC電力の発電機に使用する制御モードです。それは電気格子に接続される同期発電機を運転する索引車の知事の速度制御モードとして一般的です。それは格子頻度に従って索引車によって作り出される力の率の制御によって働きます。

メカニズム:

実際には、大きい電気格子の発電機によってではない必ずしも線形使用されるまたは同じはオペレータによって、および調節されるかもしれません下垂のカーブ。これは負荷によって変わるのに使用される力の比率を可能にします従って例えば、基礎負荷発電機は低い要求でより大きい割合を発生させます。安定性は動作周波数の範囲上の出力が頻度の単調に減少した機能であるように要求します。下垂の速度制御によってそれらのシステムは平均より高い頻度で格子からエネルギーを取除き、より低い頻度で供給します。

下垂の速度制御はまた格子貯蔵システムによって使用することができます。

船積みの言葉:

好まれる:EXW、FOB、CIF、CFR

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支払の言葉:

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