Fockeのタバコのパッキング ラインに取付けられている下垂の速度制御のための表面によって増強される知事

知事

知事、か速度の振幅制限器またはコントローラーは、エンジンのような機械の速度を、測定し、調整するのに使用される装置です。

他の適用-車

多くの性能車は1時間（155 MPH）あたりの250キロメートルの速度に車の保険の費用を限るために限られタイヤの失敗の危険を減らします。

BMWロールスロイスは1時間（149 MPH）あたりの240キロメートルに限られます。イギリスがまた、振幅制限器を持っているが、ジャガーはようにそれが必要である車のスウェーデンのSaabそしてボルボ。

今日、BMW、Audi、フォルクスワーゲンおよびベンツは1時間（155 MPH）あたりの250キロメートルに生産車を限ります。Gmbhある特定のQuattroおよびAMG車は、およびメルセデス/McLaren SLR例外です。

適当な機械:

私達はパッキング機械のすべてのモデルに知事を提供し、写真の1つはGDX2タバコの包装業者のためです。

下垂の速度制御:

それは電気格子に接続される同期発電機を運転する索引車の知事の速度制御モードとして一般的です。それは格子頻度に従って索引車によって作り出される力の率の制御によって働きます。下垂の速度制御によって、格子が動作周波数を最高で作動させているとき、索引車の力はゼロおよび格子が最低の動作周波数にあるとき、力に置かれますに他の動作周波数の100%のおよび中間価値減ります。

機能:

電気発電機-下垂の速度制御

格子の他のどの発電機に電気でつながれる同期電気格子索引車のドライブ電気発電機の電気生成のため。下垂の速度制御によって、全体の格子の頻度は格子がより速く動けば、速度を限るために燃料が知事によって各発電機に減るように各発電機に提供される燃料を定めます。

メカニズム:

実際には、大きい電気格子の発電機によってではない必ずしも線形使用されるまたは同じはオペレータによって、および調節されるかもしれません下垂のカーブ。これは負荷によって変わるのに使用される力の比率を可能にします従って例えば、基礎負荷発電機は低い要求でより大きい割合を発生させます。安定性は動作周波数の範囲上の出力が頻度の単調に減少した機能であるように要求します。

下垂の速度制御はまた格子貯蔵システムによって使用することができます。下垂の速度制御によってそれらのシステムは平均より高い頻度で格子からエネルギーを取除き、より低い頻度で供給します。

注:

大口注文はよりよい価格を常に得ます。

ほとんどのプロダクトは私達のウェブサイトに必要とされるリストされていないあらゆる指定のための私達と連絡しますカスタマイズすることができます。

金属から成っている摩耗の部分の消耗品のスペアーのために材料は頻繁に任意です。通常私達の顧客の選択はに適用される機械の容量によって鋼鉄から合金に、変わります。

貨物のための余分保険を必要とするかどうかまた私達を知っています郵送物の前に許可して下さい。

カスタム化:

映像で示されている電磁クラッチは機械を作るMolins Mark8のタバコのためです。詳しい情報を提供して下さい。私達にあなたの望ましいspecsが異なっていれば。

機械モデルおよび他の要因によって、製造のための必要変わることができます時間を計って下さい。従ってdiscordanceを避けるためにプロダクトおよび相対的な調達期間の細部はあらかじめ交渉されなければなりません。

他のサービス:

ある特定の国家の輸入の規則に従う特定の証明の条件のためにまだなかったら私達のプロダクトを証明される得るために私達をあらかじめ知らせて下さい。

ビジネスが実際に始まる前に、私達は質テストのためのサンプルを（摩耗は消耗品のスペアーを分けます）送って嬉しいです常に。

顧客はよりよいコミュニケーションのための私達のオフィスとまた現地査察のための私達の植物に歓迎されています常に。私達が空港で会い、私達の植物を訪問するために結合できるようにあなたの旅行を私達にあらかじめ知らせて下さい。

私達は完全な機械の取付けに要求されたら現地工学サポートを提供します。